Si es cierto. (la dsg de 6ta o de 7ma). Pongo un ejemplo: mi jefe se viene 2 años a la Argentina, es londinense pero vive en US casi full time (yo paso algunos meses al año en US para el caso). De todos modos no se que esperan de un diseño de VW, al igual que Audi no arriesgan nada en cuanto al diseño, con esta receta les va bien y para que cambiar. Claro, pero justamente estoy planteando que lo pongan de serie. Ademas dentro del Manual Volkswagen Vento 2015 Reparación conocerás el cambio de balatas o frenos. Por favor muchachos, sigan opinando de autos.. Vos te referís a ese tal Tinelli que tiene un programa que lo miran pobres mujeres incultas? Algunos más de los deseables salieron con problemas y al pobre que le tocó odia el auto, a peugeot y a francia y a asterix y a obelix y a…. Hay veces que hablamos de autos en términos absolutos y otras en modo personal, por ende bolonqui asegurado. En cuanto al ruido eólico, no es patrón de referencia porque no pasa de los 90kms/h…. Seguramente los impuestos internos tengan algo que ver…. Para nosotros que vemos autos todo el día, puede que sea un “compacto mediano”. Que barbaridad que no lo hayan arreglado de manera permanente!!! ARGENTINA AUTOBLOG © 2020. Highline, TD, TM5, climatronic, CD, MP3, f. niebla, RA-15, © 1999 - 2020 Autoscosmos.com | Todos los derechos. Ya era hora…, Sé menos de VW que Kici de Economía, pero creo que los motores son diferentes. Tengo un Fluence Privilege CVT y ha sido lo mejor que he tenido hasta el momento: súper equipado y seguro, sumamente confortable para viajar y manejarlo, con un baúl inmenso…. CC ya votó en un comentario del test del Toyota. 1.4 TSI 170CV – Turbo + compresor ( SP98 ) Me podrás aclarar? EJE DELANTERO Y SUSPENSIÓN DELANTERA Quedan para más adelante los motores nuevos…no les creo. En fin es el diesel. Las 1,000 unidades del Suzuki Jimny 2021 para México se vendieron en 72 horas, Dwayne Johnson "La Roca" demuestra que medir 1.96 m no es fácil: no cupo en un Porsche Taycan, Jeep hoy regresará a los V8 con la presentación del nuevo Wrangler 392 de producción, Acura TLX 2021, al volante de un sedán premium que gusta por lujoso y convence por dinámico, Acura TLX 2021: Precios, versiones y equipamiento en México, Toyota GR Yaris, a prueba: un hot-hatch de carreras, legal para calle, que emociona como ninguno, Volkswagen Vento Startline Manual - $178,500, Volkswagen Vento Startline Tiptronic - $198,300, Volkswagen Vento Style Tiptronic - $206,900, Volkswagen Vento Active Manual - $195,200, Volkswagen Vento Active Tiptronic - $215,000, Volkswagen Vento Highline Manual - $213,300, Volkswagen Vento Highline Tiptronic - $234,500. Vento 2.5= 170cv, Que dificil la van a tener para: Los problemas con la Correa o Cadena se presentan sin dar ninguna señal. el corolla base 209 mil. Doy un ejemplo: En Mi Vento 2.0T full línea anterior, es equiv. fluence 2.0 caja 6ta?, en mi opinión (que no soy un experto) es una mala elección comprar un vento con motor de gol…. Luego le sigue la versión Advance Plus que incorpora llantas de 16" , volante multifunción y palanca de cambio tapizados en cuero, inserciones en madera para cuadros de mandos y revestimiento de las puertas, velocidad crucero, climatizador Bi-Zona, sensor de lluvia, función Coming & Leaving Home, sistema touchscreen, techo solar eléctrico y e. spejo retrovisor con ajuste automático de posición anti deslumbrante. dos preguntas que no tienen repuesta en la nota…. SISTEMA DE LUBRICACIÓN Si empezamos a relativizar todo de esa forma, entonces mañana decimos que un 208 es un compacto economico en Recoleta, un mediano en Caballito y un alta gama en Villa Lugano… El Vento no es alta gama, hay que llamarlo como es y aceptar la realidad que nos toca como pais.. Totalmente de acuerdo, en Argentina para el 95% (por decir un número) de la población es un alta gama. : podés comprarlo aunque a mi no me guste… , Sin dudas que finalmente cada quién hace lo que quiere con su dinero, pero de este blog encontrás lo siguiente: El 1.8 TSI (tfsi es lo mismo, pero es la denominación que usa Audi) no se ofrece por el momento en el Vento… y no es el mismo motor del Bora 1.8T sino el motor del Passat 1.8 TSI (o del Audi A3 1.8)… nunca tuve un auto con un motor 1.8 TSI pero son los motores mas tecnológicos del grupo Vag (los comparte con Audi, para que te des una idea). Ilustraciones tanto especificaciones contenidas en este Manual Volkswagen Vento 2015 Reparación son desarrolladas por el fabricante. : Probablemente, pero no es tan categórico como antes. Ayer voy a cargar nafta (tengo un vento 2.5 2011) y veo dos surtidores, uno con una fila de 10 autos y otro vacío, me mando y cuando le pregunto si cargan nafta me dice, “solo vp power, los que tienen plata cargan solo v power” me lo quedo mirando y no le digo nada, me dio una bronca porque se deben pensar que uno no labura y tiene plata cuando la realidad es que laburo de 6 a 19hs. Un placer, CC. Active, TM5, a/ac., MP3, Bluetooth, RA-15, 4 pts. Encontrá Vento 2015 - Volkswagen Vento en Mercado Libre Argentina. Autoblog va a preferir siempre equipamiento de seguridad antes que motores 16 válvulas. Como siempre, veremos cuándo llega más allá de lo que dicen y a qué precio. También encontraras el diagnóstico de fallas del Sistema OBD y OBDII.. Ilustraciones tanto especificaciones contenidas en este Manual Volkswagen Vento 2015 Reparación son desarrolladas por el fabricante.. Si en este Manual Volkswagen Vento 2015 Reparación difiere de las especificaciones de tu auto.. Verifica si en nuestro sitio web www.manualesdetodo.net contamos con mas versiones. Además hablan del 2.0T, chipear el 2.5 es tan al dope como esperar el bondi en día de paro. Un poco de humor, saludos , No entiendo por qué preferís un Bora a un Vento…. Con tu linea de pensamiento Tinelli es el programa con mayor audiencia del país, por lo tanto es el mejor programa de TV: Se lo espera en la Argentina para el próximo verano. Tiene 10.000km y lo compramos en septiembre de 2011. El resto no lo niego, es más, si tuviera que cambiar mi auto hoy, lo tendría como opción. Es el mismo motor del Mini? 1.8 TSI y 2.0 TFSI – Todas las versiones llevan solo turbo. Apuro no tengo y esto ya lo escuché con el Focus III, el C4L, la Tracker, y no sé cuántos más y los números de ventas siempre son los mismos. Aquí no necesitan ponerse mucho las pilas, porque venden igual… te venden lo que ellos quieren, no lo que nosotros queremos comprar, o peor… lo que creemos estar comprando. Le dije que era virtualmente imposible -aunque con la paciencia de Gandhi se pueda- y le sugerí que no se compre algo zarpado acá. Por suerte hay ALFAs, 500s, BRAVOs y otras diversiones, desde el punto de vista obviamente. El auto lo tenía con 3 días de sacarlo de la concesionaria. En ruta podes hacer 600 km con un tanque a 130 promedio. Pero cuando pisas un poco el pie derecho no te dan ganas de suicidarte como con las otras porquerias 2.0 aspiradas del mercosur. vamos VAF Boys. Lanzamiento: Renault Duster Oroch Profesional 4×2, En el box del Ranking Autoblog: VW Amarok V6 258cv, En el garage de Autoblog: Chevrolet S10 High Country (2021). justamente todo lo que pones abajo, es lo que se pondera de los toyota Por precio en Argentina si, valen mas caros que muchos Premium europeos. Velocidad máxima del Megane algo menos de 190. Siempre en 6ª. Pablo… 13,5km/lts. jaja. Que incidencias en cuanto a la calidad tienen el Corolla o Civic brasileros? Quien compre un Vento 1.8 va a salir perjudicado respecto de quien compró un 2.5. Una verdadera vergüenza que VW ofrezca todavía estos dos motores nafteros y sobre todo en un auto nuevo. y es una pregunta, no una afirmación eh—comprarían este auto con esos motores y caja antes que un focus 2.0 caja 6ta, corolla 1.8 caja de 6ta, o civic caja 6ta. En mi humilde opinión , en lo menos , CC debió poner al motor 115 CVs . -Cruze: Auto barato global que acá te lo cobran como otro segmento por impuestos yo creo que bajara cuando mucho 1 litro cada 100 km. sistema antibloqueo, control electrónico de tracción, dirección asistida, airbags frontales y laterales, tres apoyacabezas traseros y detector de fatiga (una alerta que le avisa al conductor que debe parar a descansar). En el resto de la gama del Volkswagen Vento 2015 también hay novedades. Hace test drive de los dos, fijate qué uso le vas a dar, y qué necesitas, y ahi toma la decision. Por relatividad, acá es considerado “de alta gama”. Por cierto, CC, en el folleto dice que la caja es Tiptronic (perdón si lo escribí mal). PD. y eso es lo sorprendente porque en perfomance el TSI es muy superior. Tiptronic es lo correcto, corrigiendo… gracias! mas q en consumo, en aceleración y velocidad final. Ahora, si mal no recuerdo… vos usabas muy muy poco el auto… ¿2.500 km al año?. El modelo 2015 incorpora un puñado de novedades y recibe el año con una nueva versión de entrada que le ayudará a crecer sus ventas y a llenar el vacío que, ahora sí, dejará el Volkswagen Jetta Clásico. Como dice el refran “el tuerto es el rey en el reino de los ciegos”. La rapidez con la que frena tu vehículo es más importante que lo rápido que acelera. No solo tiene algunos cm3 de diferencia sino que tiene además del turbo un supercargador que comprime en baja dándote torque plano en casi todo el régimen. Por cierto, preguntale a tu primo que tal la insonorización eólica del Lounge… y decile que le preste atención al capó cuando viaje por ruta y se cruce con un camión o colectivo que viene de la mano contraria… tema aparte son los fallos eléctricos durante la propia entrega del 0km…. La compu dice 6 litros cada 100km. ¿Cuánto vale un Volkswagen Vento 2015 usado? El 1.4 TSi turbo DSG de 140cv es muy distinto al 2.5 de 170cv? Es un buen motor, para mi todavía se la banca. Me parece que te estás confundiendo en tu concepto de “gama”. Hay autos que están aprobados, y otros no. Del Vento yo no tengo idea. a Golf MK5 GTI de USA (lo pude comprobar). También adopta faros de doble elemento. … pero tiene sombrero nuevo! Las críticas tómalas con pinzas. igualmente la velocidad final es un sólo parámetro (de los tantos a considerar para ver si un auto es mejor o peor) y te diría de los menos importantes para el 90% de la gente. Lo más cerca que está VW de alta gama es un CC. Que me digas que el Renault se comporta bien esta bueno. Los valores base no los veo tan altos, no se si seran mis ojos o que, digo, con respecto a lo que vale un Suran.. mil veces un Jetta. Volkswagen Vento (2015) Precio, Equipamiento, Versiones y Motores. autoplus de diciembre probo el fluence que vos buscas ,tambien lo probo parabrisa y auto al día…. No seria inclusión en todo caso…pero podes ver ex usuarios de FIAT DUNA en VW VENTO por si te sirve…, lo menos? ?, si ese rango fuera la opción, y puedo esperar, espero como repercute esta configuración en el focus de entrada de gama, que para mi es mejor en todo excepto en equipamiento de seguridad… bien VW en este punto.. Teniendo en cuenta los precios de la competencia (Focus $207, Corolla $202, 408 $219 ) me parece que el precio es mas que acorde. Y bueno… habrá que adaptarse… mejor que gaste menos eh!! El tema es el nivel de azufre que es menor en las Premiun. Evidentemente tenés razón. Un fusible sirve para proteger tu auto en el sistema eléctrico conveniente a corto plazo. De hecho, en las últimas películas de comedia yanqui que vi, los protagonistas que generalmente caracterizan a un “pobre diablo” o “empleado eterno”, andaban en un Vento o un Prius (que acá es inalcanzable) (vean “Quiero matar a mi jefe”). El jetta quedó medio jetón, como una qubo con ese paragolpes sobresaliendo, Para mi les quedó muy finito el paragolpes… Es como que de frente es pura parrilla (superior e inferior) y ópticas y quedó poco auto a la vista… pero será cuestión de acostumbrarse supongo, Se están quedando si ideaaaaassssss… (En cuanto diseño). Active, TD, TM5, a/ac., CD, MP3, RA-15, 4 pts. Colección Autos a Escala del Turismo Carretera de Planeta DeAgostini (Futuros Modelos). jaja, lástima que se pierde el sonido del 5 cilindros. En realidad WV no es una marca de alta gama. VW no te toma el pelo… vos estás confundido que es distinto… esto no es una nueva generación del Vento sino un restyling de media vida…, Si mal no recuerdo vos querías un auto mas chico… bien… NO LO DUDES, andá por el Golf 1.4T Highline DSG… que tiene todos los chiches que vos querés…. SISTEMA DEL FRENOS Por favor, vuelve a intentarlo. Para ese uso cualquiera de los 2 motores es lo mismo… las prestaciones son similares (misma potencia y mismo torque) sólo que el 2.5 es aspirado y el 1.8 TSI es turbo… y la diferencia de consumo que pueda llegar a haber se licúa en los pocos km que hacés al año y la diferencia de precio entre los 2 motores (el motor 1.8 TSI es bastante mas caro). Es un gran auto, y en le segmento donde esta es el mejor, aunque no se si el focus le puede hacer algo de fuerza, el resto no. De donde sacaste que el 1.8T rendía mas que el 1.8TSI? Tinelli hace ganar elecciones? Es especialmente importante que se comprendan perfectamente las PRECAUCIONES antes de empezar cualquier trabajo de reparación. Móviles, tablets, aplicaciones, videojuegos, fotografía, domótica... Consolas, juegos, PC, PS4, Switch, Nintendo 3DS y Xbox... Series, cine, estrenos en cartelera, premios, rodajes, nuevas películas, televisión... Recetas, recetas de cocina fácil, pinchos, tapas, postres... Moda, belleza, estilo, salud, fitness, familia, gastronomía, decoración, famosos... Coches, competición, motos, vehículos eléctricos, híbridos... Finanzas, mundo de la empresa, autónomos, fiscalidad, administración, recursos humanos... Televisión, series, cine, estrenos, viajes, literatura... Publicaciones para otras marcas y partners... 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Saludos. Los TSI son los motores que actualmente equipan a los Audi y Vw. Eso sí, en ciudad te mata. El Focus si, pero el problema es que el Vento tiene mayor calidad de fabricacion. A ver si me explican los que apoyan el modelo de la inclusión que andan dando vueltas por aquí. ESATAMENTE!!! Aparentemente la suspensión, el reglaje y el seteo del ESP no son compatibles con mayores velocidades. Ahí veremos si tendemos a ser un país más normal o lo tengo que hacer durar como el Falcon que tuvo mi abuelo. Yo tuve un k4m (Megane) y en consumo igual!!! Volkswagen Vento 2015: Precios, versiones y equipamiento en México, Si te ha gustado, puedes recibir más en tu correo, Te enviamos nuestra newsletter una vez al día, con todo lo que publicamos, Volkswagen Vento 2015: Precios, versiones y equipamiento en México. A pesar de las señales de alerta los frenos de un auto pueden fallar de forma inesperada. Y ahora se le cayo la careta a VW no puede sostener el vento 2.0 tsi. con el golf ? TRANSMISIÓN MANUAL Una vez más, aplaudo el equipamiento de seguridad que trae. No es el mismo motor del Bora, es un 1.8 TSI. Lanzamiento: Volkswagen Vento 2015. Me ayudan a elegir? En poco más de un año, el Volkswagen Vento se ha posicionado como uno de los autos más vendidos en México. El Vento es un muy buen auto pero si este es el mejor del segmento qué es entonces del Vento anterior que venía muchísimo mejor terminado que este. Y sí, tener una vela en la edad de piedra y ver de noche era ser oligarca de alta gama. Fecha: enero 24, 2015 Volkswagen Argentina lanzó al mercado al sucesor del Bora, el Vento 2015. Guarda mi nombre, correo electrónico y web en este navegador para la próxima vez que comente. En Europa el Jetta se vende muy mal, el que domina es el golf. Coincido. Lo bueno de esto es que cada uno peude decir lo que quiera, que aburrido sería que estemos todos de acuerdo. También encontraras el diagnóstico de fallas del Sistema OBD y OBDII. 130km/h y menos de 2.500 rpm en 5ta. Y ahora el árbol de levas tiene 4 protuberancias. Sígueme con noticias, lanzamientos y reviews del mundo automotor: @ProyectarMX . Hacer mediciones, rectificar y cambiar las piezas que están desgastadas. Justificar, no tienen que justificar nada. La verdad el sonido es increible. Tengo que decir (yo, que odio el Jetta) que este nuevo mejoro bastante, en todos los mercados, pero mas significativamente el nuestro donde el anterior era una pena. El 2.0 T 200cv sin chipear por GPS ronda los 240KM/H. En cuanto a la caja, ojala pongan la de 6, sino pasan cosas como hace un rato que me confundí y salí en 3ra en mi 2.5, ni se mosqueo jaja. Porque cuando llegue el nuevo Vento, lo mejor que podrán hacaer es instalar el solitario en las compus de los puntos de venta para que no se aburran los vendedores. ¿Cómo calcular el valor de la patente automotor y deuda de la patente? De acuerdo con nuestro portal aliado soloautos.mx, es uno de los modelos que más se mueven cada mes, con más de 150 opciones para comprar. A mi parecer, el vento de la generación anterior era mucho mas lindo y agresivo, el actual parece un “Grand” Voyage jeje Lo piensan traer mas adelante? Encuentra la mayor variedad de autos nuevos y usados en un solo sitio! Que acá cueste un ojo de la cara es otra cosa. 4 pts. MANTENIMIENTO Lo malo del GPS del RNS315 es que no te permite recorrer la ruta a mano para ver por donde te va a mandar y que las actualizaciones de los mapas cuesta 200 pesos. Leves cambios estéticos y más equipamiento. Al fin cambian ese volante retro que tienen todos los VW. Yo casi nunca lo acelero pero a veces me sorprende cuando quiero pasar a alguien en segunda y de repente “brbrbrrrrrrRRRRRR!! En el caso del Bora el 1.8 turbo le quedaba bien, porque ese Bora era del tamaño de un segmento B actual. VOLKSWAGEN CORPORATION, -FRASE4–FRASE-5-Manual Volkswagen Vento 2015 DESPUESDELAPALABRAMANUALManual Volkswagen Vento 2015 FINALDESPUESDELPALABRAMANUAL, ANTESDELPALABRAMANUALManual Volkswagen Vento 2015 ReparaciónOTRAVEZENMEDIODELAPALABRAMANUALManual Volkswagen Vento 2015 YOTRAVEZDESPUESDELAPALABRAMANUAL, Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Las cuentas que hiciste son correctas. En una página extranjera encontré que son 150ppm. Esperar hasta el 2015 con tanto modelo nuevo como el Focus, el C4, el Corolla, me parece dar mucha ventaja al mercado. Los precios en Argentina se fueron al pasto y hasta que no alcare no pienso gastar casi trecientos mil pesos en un auto segmento C, me parece un disparate. Este, en USA tambien lo conseguis baratito baratito asi que no vengan con que es un auto alta gama. Que está bueno está bueno, pero si su precio es absurdo -como el del 2.0 TSI- que se lo metan dónde no llueve. Es verdad aao331. A pesar de tener pocos años en el mercado, ya cuenta con un buen “boca a boca” por lo que las versiones seminuevas o usadas se las arrebatan. Ergo, mientras un argentino de ingreso medio-alto, anda en un Vento, un yanqui de similares características anda en un audi o BMW. en este blog que en parece una intranet de VAG venís a preguntar eso???? Y la pregunta es… se consigue o es como el Golf? No leí ninguna postura al respecto por parte de Autoblog, si están de acuerdo que se venda con esa motorización como entrada de gama. Gracias por tu respuesta, lecorbu. Como no se de motores pregunto. Se desgastan con el uso, aveces se rompen si el camino esta desigual produciendo un sonido cuando mueves el volante. Tracción delantera. El Scirocco es más juguete que otra cosa. ¡Ayúdanos! El mejor auto mediano alta gama del país!!! Sacarle el limite y/o chipearlo creo que da 10 o 20 km/h mas, pero tenés el riesgo que te estallen los neumáticos. los VW siguen siendo iguales entre si, imposible distinguirlos. Tengo un 2.5 y en ciudad me con un tanque de 55 litros hago 420 km o sea alrededor de los 12,5 13 litros de nafta cada 100 km. El nivel de equipamiento Luxury agrega alerta de punto ciego, sensores de estacionamiento delanteros/traseros y tapizado símil cuero. EL golf si realmente fueran esos precios es una gran opción. ahora… Aquí te mostramos precios, fotos y características del superventas en México Incluso algunos lo catalogan como “el menos peor de los medianos que se ofrecen en el mercado”, como si estuviéramos en Europa. En un corto de corriente eléctrica, el alambre que se encuentra al interior del fusible se quema y corta la conexión con el circuito. , Léase “en este caso”. As., cuando me subí al Lounge, me quedé con ese mismo plástico en la mano! Velocidad final del 2.5 de fabrica es 210, limitado. Le erraste en algunas cosas: y está está casi en 2 toneladas. 9,4 lts cada 100 km -vento 2.5 trip(el mkv, el anterior) un poco por el impuesto al Diesel y otro poco por la poca diferencia de precio entre la nafta y el Diesel. Esperemos que recupere un poco la calidad de materiales que tenia el MKV y que regresen los pontones en la puerta de baúl y capó no vendrían nada mal…, Igual yo no me emocionaría demasiado con las luces traseras LED… esas luces son de especificación americana (con luz de giro roja, en lugar de color ámbar) y hasta donde tengo entendido en Europa ninguna versión del Jetta trae luces traseras LED… por lo que, de ser así, deberían desarrollar ópticas traseras LED especialmente para nuestro mercado… Si no aparecen los años, versiones, rango de kilómetros o el precio aparece en 0: ¡Avísanos aquí!. (más que más adelante). Mi padrastro quiere pasarse a auto nuevo pero no se si recomendarle el Vento con este motor. Shell: Aca el Vento es cada vez mas “alta gama”, y si queres dicutilo con el chorro que te mete caño, a ver si considera que es un auto barato y capaz te deja ir jaja! Apenas si venden un par de cívics por mes. Las cosas por su nombre. Mira los consumos que escribieron mas arriba. Su llegada a la Argentina está prevista para el próximo verano. Manejar de noche con bixenon, ESP, el empuje del turbo, ópticas led y la calidad percibida, están un peldaño arriba de la media… Vpower = 50 ppm (partes por millon o en mg/kg) O la seguridad es solo para los que la pueden pagar? TSI = Turbo Stratified Injection 2- El Bora 1.8T ya no se fabrica mas Así es como debería ser la media de coches para todos. Comprate el que mas te guste a vos, son buenos autos los dos, lee las criticas de las periodistas y toma con pinzas sus conclusiones, el renault lo han probado varios por estos días y todas destacan su comportamiento….en del vento es mas que conocido, no le des bola a lo que dice las fanáticos que opinan acá.-. Mi modelo es 2011 con 56000 kms y anda espectacular, cero problemas! ¿Grupo VW? Ni loco compraría un auto de ese tamaño con turbo y menos de 2.2L…, Me parece mal la pérdida del motor 5 cil, era lo único bueno que se podía comprar…, Obviamente los de VW te dirán que si querés más cilindros comprate un Passat…, Lo bueno sería poder conseguir un passat base con 6 cilindros…, Te doy dos ejemplos de motores que por experiencia mia y de CC también si se quiere andan muuuuy bien en un auto de ese tamaño y tienen mucho menos de 2.2 litros….CLA 250 y B 200 (2.0 y 1.6 respectivamente). Está todo bien que no te guste VW, o el Vento… Es super respetable tu opinión. en mi familia lo adquirimos en 2011 y no se podia. El 1.8 turbo del bora de echo consume mas que el 2.5. El resto cosmética pura, nada muy jugado. Estas cosas son las que desmerecen un producto…. Muy buen precio de entrada de gana con el 2.0. Todos los que decimos que es aburrido, estamos aludiendo a su estética exterior. Averigua costos de service y esas cosas tambien. Me matan los opinólogos que pienzan que el 1.8TSI es el mismo del borita o que el 2.5 es mejor, motor comprado por muchos y amado por pocos. Pará un poco que el Vento es mejicano y no alemán, tanto mejor serán en estándares de fabricación que Brasil?? pueden no ser lindos, no tener la mejor calidad, pero, en teoría, no se rompen, Sr. Zeta… apostaría que ud.
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